中国からさまざまなラジコン情報を紹介!

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長いお休み?

明日から日本に行って来ますので、当分の間お休みします!!

      10月19日~未定

最近ガソリン機に重点を置き始めると、日本国内で購入したい物
が極端に無くなって?(殆ど無い状態! 中国内の方が多くある)
今回は多分何も買わない可能性が有りますが..............仕方が無い
まことにスミマセンが..........再開時は宜しくお願い致します!ペコリ
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PILOT機体発売開始

5I-RCからの転載(2008.10.17)で紹介する、広東からの投稿写真集です
以前紹介した事の有るPILOTブランドのアクロバチック機体を、正式に国内販売
を開始致します!..........という連絡です  個人名の連絡先は出ていますが?
会社の名前等は有りません?(中国では結構ありがちな販売方法!)
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機体の販売価格?は輸送費を含まないで次の様です
     50cc機体価格は 1990元(29850円)で木箱包装には別に150元
     100cc機体価格は 2880元(43200円)で木箱包装は200元必要
以前50ccで2880元という記事を載せましたが、実際は100ccの間違いでした
これらの金額ですと他社と比較すると少し?(僅か?)高い位です.........後は機体の
出来栄えと飛びですが..............当分は50cc以上のサイズの機体のみ製造予定
 
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SPE40は塵だ?

5I-RCからの転載(2008.10.15)で紹介する、福建からの投稿写真集です
投稿者は「SPE40ガソリンエンジンは塵です!」と言っています..............本人が?
慣らし作業を行っているとマウント部分が折れてしまいました(割れたと言う方が)
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一箇所が折れてしまったので? 他の3箇所も見てみると? 全ての場所にヒビが
入っている..........これは不良品ではないですか?  と本人は怒っています!
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私は未だ現物を見た事が無いですが、写真から見るとこの物の加工方法が...........
普通の砂型アルミ鋳物?デハ無いかと思われます(表面が粗い砂地に見える為?)
もしそうなら重力での鋳込みの為に このような端の厚みの薄い部分に材料が?
チャント流れる可能性は少ない? 巣が出来る場合があるはず?.........普通は?
ダイキャスト鋳物で材料に圧力をかけて金型に流し込む物と思っていました..........
もし当たっているなら 私も欲しく無いエンジンです  SPEって?メロディー?ですか

メロディ会社からのコメントが入っていて「このエンジンは当社の物では有りません!!
形は似ていますが「海賊版」です...........投稿者は何所で購入しましたか?...........
確かに 最近少数の人間が当社の模造品を悪い材料で製造して販売している?
情報が入っています  注意して下さい!  中国製も中国人が真似をする?!
逆に考えれば 他者に真似をされると言う事は自社の製品に自信を持って良い!
普通MLDと言う型番で呼ぶ?(メロディーの意味!)エンジン 最近は28ccが人気

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今月号のRC FAN(昨日17日アマゾンから受け取りました)の記事によると............
私の気に入りのCRRCPROブランドのガソリンエンジンをMBP-JAPAN(代表
小池様)から販売される様になったみたいです........以前は航洋模型で販売?され
ていた記憶が有りますが...........価格をチョット見たのですが? あんな物ですかね?
輸入費用輸送費輸入代理会社の利益?...........中国は大量に仕入れすると?信じら
れない位?安くなる可能性が有るので?  詳しい事は不明ですが.....................
最近の中国でもガソリンエンジン(模型用)のメーカーが増えています?  何故?
エンジンオートバイの環境からの締め出し!(中国は早くに実施)で、農業機械の
メーカーも販路拡大?  などのせいで増えてきた?のでしょうか.........................
性能と価格が見合った製品........日本製の小松ゼノアは国産の倍はする!  でも
性能は倍ではない  3Dアクロも十分こなす!  国産でも十分と言う結果に?

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YAK-54 107インチ

PILOTラジコンから発売されている 107インチサイズのYAK-54アクロ機です
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Wingspan: 107 in      W:107インチ
Wing Area 2210 sq in   2210平方インチ
Fuselage length: 95 in   L:95インチ
Weight: 27.7 lbs       フライト重量:27.7ポンド
Engine: 100CC       ガソリンエンジン:100cc
 
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小物部品購入

本日注文していた小物部品が入荷したと言う連絡が有り、先ほどリーチモデルまで
引き取りに行ってきました.........今回は小物ばかりです  ガソリンエンジンのペラの?
引きをデジタルで知りたかった為引っ張りゲージを購入! ついでに台秤も!
これ全てあわせて 950元(14250円)でした...........かなり安いと思うんですが?!
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ガソリン大型機のリンケージ用にベアリング入りの部品も購入です........以前と同じ
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テールギアーの強力?タイプも購入しました..........キットに入っているパーツは?
何だか少し弱そうですから!  でも少し重そうですが?
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ガソリンエンジン用の減衰ゴムゼット...........50cc用と思われます(ネジがデカイ)
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ガソリンエンジンのキルスイッチ(サーボで動かす時)用にコネクターセットも購入
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CDI点火用の電源としてDC4.8V-1800mAHのバッテリーも購入(少し小さい?)
これは一緒に飛ばしている高さんが自分で製作して販売している物です........大丈夫?
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16x6のペラは未だ入荷していません.........これはリーチモデルで次の機体の設計時に
使用したものを要らないからと言ってもらいました
KANGKE-MODEL製のCAP232(26cc)の機体を頼んでいますが現在探している
最中との事! ホクセイモデル製PRIMUS-90が発売になったと言う事で手配依頼
CRRCPRO-26ccエンジンもさらに1個注文しました........当分26cc機体を集めます!

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S3004サーボ

5I-RCからの転載(2008.09.28)で紹介する、北京からの投稿写真集です
投稿元は「KILL模型超市」(ネット販売のサイトです)で、以前別のブログで紹介
した フタバS3004の0サーボの紹介です...............このサーボはアメリカ国内での
標準タイプのサーボ という事らしいです...........今回これを中国内で販売します
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アメリカ標準サーボ フタバS3004は出力軸にボールベアリングを1個使用してます
外形寸法は40.4mmx19.8mmx36.0mmで重量は38gです
DC4.8V状態では0.23秒(60度)3.2kgcm、6Vでは0.19秒 4.1kgcm
内部での樹脂歯車はS3001サーボと全く同じものです
サーボ単体では75元(1125円)ですが、10個以上購入時は70元(1050円)です
50個以上購入時は65元(975円)です  100個以上の場合は相談しましょう! 
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台湾の街角風景

これは中国ではなくて 台湾の風景です............殆どオートバイのようです?公害は
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SUPER TAIJI情報?

5I-RCからの転載(2008.09.23)で紹介する、広東からの投稿写真集です
香港のワールドモデルから発売された(ような?)160クラスのF3Aスタント機?
名前は スーパータイジ!.............以前「TAIJI」と言う機体が有りましたが?
そのシリーズの新型機と思われます  メーカーからは未だ発表は無いですが
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運の良い?ガソリン機?

5I-RCからの転載(2008.10.10)で紹介する、広東からの投稿写真集です
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結構衝撃的な写真です............機体はLHK-MODEL製ガソリンエンジン26cc用
練習機のようです  運悪く? 運良く? 電線にぶら下った機体ですが...................
電話線か何か? の為 大事には至らなかった?  高圧線ならとんでもない事に
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胴体は運良くあまり壊れていないようです..........ぶら下がったおかげです  ラッキー
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写真の後方にも同じ機体が見えます..........ガソリン対応の練習機は他のメーカーでは
発売されてない!  ガソリンエンジン用のスケール機もこのメーカーから発売中!
大型セスナ(クラシック)翼幅2500mmのスケール機ですが(26cc~50cc)............
1050元で発売中です  今買おうかどうしようか?迷っているのですが  どうしよう?
スケール機は離陸して上周何回かで すぐに飽きてしまうのです  スタントすると?
切れが悪くて思うように回らないし.................スモークでも出せば少しは飽きないかも?
そうやってエンジン慣らしが出来れば一石二鳥ですが............その内検討しよう?カナ
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中国版RC技術

5I-RCからの転載(2008.10.10)で紹介する、河北からの投稿写真集です
投稿元はLHK-MODEL陸海空模型です  中国語版の「ラジコン技術」です
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2009年1月号となっています..........今年の末に発売になるようです
厚みは薄いですが............どの様な雑誌になるのでしょうか  相当薄いよ!
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もっと詳しい情報が入れば紹介します.........でも何故LHK-MODELから発表が?
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第八回中国国際模型博覧会(4)

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YAK-54 87インチ

PILOTラジコンのYAK-54 50ccガソリンエンジン搭載用のスケールアクロ機体の
詳細部分の紹介写真です.............写真だけですが研究して下さい!  良く出来ている?
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エルロンサーボの位置がかなり動翼側にオフセットされている様で、リンケージロッドが
かなり短く出来るので ロッドのたわみによる?舵の逃げが防止出来る!
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Features:
• Strong Light Weight Construction
• Professional designed for 3D and precision aerobatics
• Professionally covered in Ultracote from Germany
• Fuselage is set up for pipe installation
• Cowl with cowl ring. No exterior screws exposed
• Complete hardware included
• Removable wings and stabs
• Removable rudder
• All control horns included
• Laser cut engine mounting templates 
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   防火壁の補強に金属のアングルが使用されていて、結構安心出来ます
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    梱包箱も中のパーツを保護する為に 特に強度を考慮して作りました
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2機目のガソリン機?

翼幅2000mmのサイズのスペースウオーカーに載せ始めた?ガソリンエンジン
同じくCRRCPRO製の26ccですが、載せて気が付いたのですが...................この?
シンプロップ製の機体「SPACE-WALKER 90/120」の胴体内部の構造が
少し華奢で?弱弱しい?...............ガソリンエンジンの’アイドリングの低速の振動で
壊れる恐れが有りますが  補強用の材木?は無いし  困りました...............接着剤
の補強だけで大丈夫でしょうか    この機体はガソリン対応機では無いので
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エンジンは倒立で搭載しました  防火壁の厚さなどはマアマア?(根拠は無いが?)
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幅広胴体に支えの棒でも接着しようかと思っています.........少しはましか?と思うだけ
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どう見ても使用材料が薄過ぎるでしょう?  ペラは16x8位でソット?飛ばせばOKか?
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もしかしたらエンジン慣らし中に分解する可能性は有ります.............気が滅入るなあ?
後日 リーチモデルに補強用の材料を買いに行きました.......が殆ど無い!のです 残念
バルサの三角断面ロッドが欲しかったのですが...........仕方が無いので角材の松 板材の
桐 航空ベニアを買ってきました(厚み3mm) 適当にベタベタとコーナーに貼りましたが
果たして効果が有る物なのか?...........他にもイロイロと問題が有るキットです  面倒!

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雲南飛行会

5I-RCからの転載(2008.09.23)で紹介する、雲南からの投稿写真集です
主催は「雲南頂尖模型クラブ」の飛行会の模様です...........場所が中国南部に?
位置する為か多くの機体が 近辺で製作されている物が多い? ワールドモデル
ホクセイモデル フライトモデル等..............後は天津や河北(これは南部ではない)
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EXTRA300 88インチ

PILOTラジコンから発売されている EXTRA300 88インチモデルの紹介です
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Features:

• Strong Light Weight Construction
• Professional designed for 3D and precision aerobatics
• Professionally covered in Ultracote from Germany
• Fuselage is set up for pipe installation
• Cowl with cowl ring. No exterior screws exposed  
• Complete hardware included
• Removable wings and stabs
• Removable rudder
• All control horns included
• Laser cut engine mounting templates

Carbon Fiber accessories version:
• Carbon Fiber landing gear
• Carbon Fiber wing tube
• Carbon Fiber tail wing tube
• Carbon Fiber spinner


Aluminium accessories version:
• T6061 Anodized Aluminum wing tube
• T6061 Anodized Aluminum tail wing tube
• T6061 Anodized Aluminum landing gear


High Pre-installation version:
• Pre hinged wings and stabs
• Pre hinged Fin and Rudder
• Pre installed fuel tank
• Pre installed firewall
• Pre mounted landing gear
• Pre mounted and painted Canopy
• Pre drilled control horns with beautiful translucency color

• Pre install horns on elevator
• Pre installpull pull wire with ball links on rudder
• Pre install push rods with Ball links

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第八回中国国際模型博覧会(3)

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10/04、10/05蘇州RC飛行場

10月04日の朝です............今日は初めてのガソリンエンジンの慣らし運転です?!
オイルは25%にしました(ガソリンは中国で#93と言う名前の普通の物を使用)
良くビデオなどで見るように?手でクランクしますがナカナカかかりません?...............
テクが無いから?  調べるとCDI電池が死んでいる?.........プロポのセットに付いて
いたフタバの純正品(1000mhA)のバッテリーの新品ですが一晩の充電に結果は
全く充電されていない? 未使用の新品で?........原因不明です(後日カバーを剥がし
分解して見ましたが外観上は問題ない..............分解した為廃棄しましたが?納得いかん
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別のバッテリー交換してスターターで掛けると一発で始動しました..........結構簡単?ジャン
アイドリングの引きでも結構有る?!(別の意味で心配? 17x6のペラですが)かなりの
低速にしないと着陸がメンドクサイかも?..........でもエンストが無いだけまし! でも振動が
半端で無い! 水平尾翼やエレベーターが揺れて揺れて?........機体後部にひっかけて
いたベルトがエレベーターに入りヒンジが片方もげてしまいました  補強が必要?!
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17x6ペラで快適に回るCRRCPROブランドの26ccガソリンエンジンです........悪くない!
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左のヒンジが抜けてしまったエレベーターの様子です.........ファンフライの強度が無いため
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今日は1時間半慣らし運転を行いました..........音が煩くて(低音でドコドコとオートバイの様に
結構煩い............オートバイ大好き爺さんの私は結構好きな音ですが?).........周りの者は?
たまりません! 自分のエンジン音が聞こえない?  次回からもう少し離れた場所で?
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国産ウェイパワー燃料の排気の色です............ヘリとは言え?結構すごいでしょう?

10月05日は朝起きると充電用の元のコンセントが抜けています? 昨晩は確認した?
原因は奥さんが別の物と間違えて抜いてしまった?!...........今日はフライト出来ません
仕方が無いので昨日のガソリンエンジン慣らしの続き? だけでもと行きました.............!
充電無しのバッテリーを持って?  昨日使用していたフタバ1000mAHで始動です
昨晩スピンナーをつけた為スターターでの起動は簡単!(アルミスピンナーの加工は大変)
1タンク(30分以上?)でバッテリーが空っぽに?  あまり時間は持たない様です!
4タンクで充電が使用済とは? もう少し大きいバッテリーにするべきか?要検討!
今日はスローや中スロー ハイなどを繰り返して2時間以上も回したのでホボ完了か?
ヒンジにもビスを打ったのでもう抜ける事は有りません..............次回は飛ばせるかも?
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家に帰ると機体はベランダの外に放置! 臭いがするので仕方有りません!...............
でも何機置けるのか? 雨が降ったら(大雨では)濡れるかもしれません  困った!
現在スペースウオーカー(翼幅2000mm)に同じく26ccを載せようと昨晩から作業
開始しました..............近い内に紹介します(現在エンジンは会社に有るので休み明けから)
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アラ! ヤバイ! ガソリンたれてるし!..............タンクに残っている分か?悩みが増えた
エンコンのリンケージはボールリンクに交換する必要が有ります  動作中にねじれる?
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TOC級やっちゃいました?

5I-RCからの転載(2008.10.09)で紹介する、河北からの投稿写真集です
機体はARF模型製造製の50ccガソリン搭載のTOC級アクロバチック機体です
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     環境も造成済の専用飛行場です.........いよいよフライトデスゾー!
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第八回中国国際模型博覧会(2)

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理解出来るか?中国芸術!

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第八回中国国際模型博覧会(1)

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PILOT-RC誕生!

新たに誕生?したアクロ機専用の模型メーカーです........PILOT-RCの紹介です
ここに紹介する機体は YAK-54スケールアクロ機です..........カラーリングは5種類
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  W:87インチ、L:76インチ、フライト重量:16ポンド、エンジン:50ccガソリン
  翼面積:1422平方インチ   販売価格は2800元(42000円)です
中国内のレベルから言うと? 少し割高な機体価格です.......さて出来栄えは?!
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木彫り人形?

中国でのネット販売されている 木製の男女ペアーの人形です
全高8インチ(20cm)の商品です............販売価格は25.8元
日本円換算 387円 です.........男と女の区別は?かなり微妙?
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10/03蘇州RC飛行場

10月03日の朝です...........そろそろSUPERACROを飛ばして見るか?と言う事で?
持って来ました  主翼を付けてフライト準備です  しかしながら?期待に答えて?
くれません  何故かエンジンがウントモスントモいわない? 以前慣らし運転の時は
問題無くかかったのですが?  他の人にも見てもらったのですが原因不明です!
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今日もフライト出来ません............国産エンジンの4サイクル? 少し心配ですが?!
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少しアチコチが疲れて来て? グラグラする様なので、仕方なくフィルムを切開して?
応急補強です!..........丁度の色のフィルムが無いので派手な見っとも無い色でカバー
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スーパーアクロのエンジンは2C:52に載せ替えます!  マウント穴位置もそのままで
簡単に載せ替え出来ます  これなら問題なく飛ぶでしょう!........何時になるかは不明です
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