中国からさまざまなラジコン情報を紹介!

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★春節のお休みです!

明日からは 中国の旧正月(春節)の為のお休みです...................仕事も無いし?丁度良い

 1月24日~1月31日までお休みします!
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今年も年越し 年越し後の打ち上げ花火、爆竹のオンパレードが始まります...................
外国人の人には想像を絶する数の花火が、真夜中からあちらこちらで始まります!
中国ではHP上の模型屋は 旧正月休暇中は完全に休みです?......日本とは違う?
これは多分?会社的な形態での模型屋の為に一斉に休むと想像されます..........??
街中の普通の?模型屋は判りません!  蘇州には無い為............HP上の模型屋は
独自に新製品をプロジュースして販売したりする所も有り、パワーは有ります!
自分の店のブランドの付いたパーツが販売されているので...............製造会社はOEM
生産が多い?

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日本の年越しはなんとなく明けていきますが? 中国ではチャントした区切りが音で?
付きます............花火の個人で購入する金額はかなりの額になります.............縁起物?!
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★晴れていれば毎日飛行場に行く予定ですが、他の中国人も来るのかな?....................
仲間の中国人達は世の中の不景気は全く関係なさそう! 外国から駐在で来ている
我々外国人だけが 不景気を嘆いている最近です...........

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今年は? 飛行場の関係から出来るだけ多くのガソリンエンジン搭載の機体を増やそう?
と考えていますが............まずは26ccクラスのアクロ機からかな  自信が出来たら?
何時になるかは全く不明ですが 50cc以上の大型機にも手を出そうと内心? ヒヒヒ?
それには早く引っ越さなくてはいけませんが..........何時頃引っ越すのでしょうか? 現場の
工事の進み具合が鍵になります  遠くなるのは嫌ですが ガソリン機の離着陸には是非
新しい広い飛行場が必要ですから  ...........................結構複雑な心境です?!
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★中国の模型業界?

最近の中国模型業界(固定翼:日本で言う所の飛行機)の動きは?果たして!
決して良くは無いです! 先ず新製品が例年の様に?リリースされない!
景気が悪い!事が原因?でしょう...............外国の景気が悪い!と言う影響!?
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大手の模型メーカーが新機種を出して来ない!.............ARF模型製造からは
最近新型のガソリン機TOC級アクロ機体が.................ワールドモデル香港も?
ピタリと止まっています  ガソリン機と言えば昔はリーグ模型でしたが、ここ
何年も新製品は全く無し!..............エンジン用のバルサリブ組の機体は最近?
全く見かけません  国産機体の販売価格も昔と比べて少しづつ高くなって?
いるかも  国民の所得が増えて買える様になっているので、問題は小さいか
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LHK-MODEL陸海空模型はそんな市場の中でも、確実に定期的に新製品
を良心的な価格で(価格に見合う?それなりの品質ですが?)発表して来ます
模型屋でもピークモデル頂峰模型が元気で絶えず 新しい物を仕入れて来る
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他店のHPは何年も変化しない?画面が多い中...........何日間には必ず変わる
更新されている やる気の有る模型屋です...........販売価格ももしかしたら一番
安いかも知れない位の安値  私がリーチモデルに購入依頼すると 大体
この模型屋を当たるのが第一優先  在庫が無い場合は高安模型に当たる?
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どちらの模型屋もリーチモデルの商品を販売している店ですから............リーチモデル
の新製品のグラマー3Dもピークモデルでは既に販売されています(790元)
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最近は私自身がガソリン機のみに興味が有るため、それ以外の情報にはあまり
注意を払っていない為? ヘリ関連などは無視してスルーです...........スンマセン!
まして?電動機体などは全く見ない?!  真に自分勝手な内容になっています
飛行機関係の情報は昔から見ると 中国でもかなり減っているカモ? 残念!

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最近出てきた?「PILOT」と言うメーカー..........ガソリン機ばかりですが最低が?
50cc機体しか有りません...........現在の飛行場では26cc位が限度(陶さんの弁)
ARF製造も最近は止まっています(新製品が全く出てきません)そう言う時期?
後は リーチモデルのグラマー-3Dガソリン仕様の発売を待つしかない?!
この機体は26ccエンジンで設計されていますから安心!.........何時になるかは不明
毎年年末になると各模型屋は大安売りが始まります!? その時決まって売られる
機体...........何所の模型屋も「香港全球模型」ワールドモデルの製品なんですが?.....
これってオカシイ気がします  このメーカーの製品は少し割高な販売価格です
それが大安売りの時は定価の半額などで売り出される  利幅が大き過ぎ?
この方法では 良心的なメーカーではないような印象を受けます(私的に?)

2008年の成果?

5I-RCからの転載(2009.01.19)で紹介する、広東からの投稿写真集です
タイトルは「2008年の成果」と有り? ごらんの写真が載っています.............?!
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投稿元は2008年 TOC級ガソリン機市場にデビューした「PILOT-RC」です........
まだ50cc以上の大型機しかラインナップには無いですが? 早く26ccクラスも期待
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やはりどのメーカーもYAK-54の機体が一番多く出回っているような気がします?
丸い胴体の方が作り易いのか?判りませんが...........一度テストして見ようかなと
最近思い始めている私です  ARF模型のSU-26のBカラータイプなら良いかな
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225円の発煙用のポンプ

5I-RCからの転載(2009.01.15)で紹介する、広東からの投稿写真集です
投稿元は「新飛龍模型」 簡単な発煙装置(ポンプ)を販売します.......ギアーポンプ
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かなり寿命が長い(メーカーがそう言っている)構造の発煙用のポンプです.........
数量は限り有りですから無くなった時点で終わりです!  モーターは370を使用
原理は普通のギアーポンプ式ポンプです  4.8~12Vで使用可能です
ポンプ部分は15元(225円) 木製の箱は10元(150円)です
実際に飛ばして発煙の様子を写真で見てください
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ガソリン機用パーツ

MAYI-MODELで販売されているガソリン機用の専用?スピンナーです............
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50ccエンジン用(ARFモデル用として紹介されていますが?)3.5インチサイズ
市場価格は130元ですが販売価格は104元となっています...........アルミ合金製で
表面には黒アルマイト処理がされています(高級タイプとなっています)
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こちら側は26ccガソリンエンジン用の物で同じくARFモデルの機体に最適?デス
同じくアルミニウム合金製で(メッキは無いようです)市場価格は90元ですが
販売価格は72元(つまり2割引で販売されています........日本と同じ感じ?)
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何時も思うのですが樹脂製のスピナー? 金属製のスピナー共にプロペラを付け
るとかなりの部分を削らなければいけない! 結構大変なのですが? メーカーは
一体? 何所のメーカーのペラに合わせて加工しているのか? ただ小さめに加工
しているのか...........できれば加工無しで取り付く製品が欲しいです!メンドイから!

プロペラ製造メーカーが自社で(外注でもOK)加工すれば 丁度の寸法の物が出来る
それをユーザーがペラと一緒に買う.........簡単で綺麗! ペラメーカーも売上UP!?
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★来週の準備です

寝室の壁に掛けられていた? 何時買ったかも忘れてしまっていた機体を久しぶりに
降ろして飛ばせる様に調整します  来週の休みに飛ばして見るかな?....................
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今はもう懐かしい? CMPro製(中国人は中航チョンハンと言います)のジャイルズ202
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エンジンはSANYE-MODEL製の52が載っています  倒立マウントは嫌いデス!
サイドにマウントして、ヘリ用のマフラーを付けて終了です
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中国での年末大掃除の?一貫として.........機体の整理が必要? 飛ばし処分?カナ
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★天気予報によると 週末24日頃から寒気が入り込んでマタマタ気温が下がる予定
天気も悪くて 雪が混じると言う話も有ります..........25日からの旧正月(春節)休暇は?
あまり恵まれた天気ではないようです................風が強いと言う予報も出ています!
もしかして最悪デス!  2009年は景気が悪い状態で始まりましたが 天気もカヨ!

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★もしかして厚翼のファンフライでスローアクロ的な飛びは出来ても、アクロ機(主翼
の薄い機体)でのスローアクロの飛ばし方は違うのか?...........判りません??
これまでファンフライばかりでしたから、スーパーアクロの機体が上手く飛ばない?
エレベーターで吊りながらのコブラ やホバリングがアクロ機では違うのか?
確かにエレベーター20~30度での空中停止からラダーを少しきるとそのまま
巻き込んで頭を下げる?  小野先生?のファンフライとアクロの違い!と言う
資料を見ていると 何だかそのあたりに原因が有るのかも?  飛ばし方か!?
大型のガソリンアクロ機の場合は 普通には飛ばないのか?  何だか心配!

薄い翼の機体で少しづつ練習を始めるしかないか?  さしあたりSUPER-ACRO?
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仲間の周さんに頼んでいたバッテリーが手に入りました     85元です
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今度はこのバッテリーの充電器が有りません  どこかで探さなくてはいけない?
手持ちの充電器では充電出来ません? 何故だか不明(別に有る大型の物は?
シールドバッテリーには無理みたいです)
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MARS RC トレーナー

ブルーアロ社から発売された電動トレーナー機体(セミスケールか?)の紹介です
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                MARS RC トレーナー
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Parameter:
Wing Span: 1100mm( 43.3in )
Fuselage Length: 830mm( 32.7in )
Wing Area: 20.5dm2
Flying Weight: 660g ( 23.3oz )
Aerofoil: RAF38
Gravity: 32%

Material:
Airframe: Balsa wood& Aviation Laminate
Wing: Balsa wood& Aviation Laminate
Covering film: High Intensity transparent Covering film

Configuration:
Servo: Torque≥1.5kg 4PCS
Battery: Li-poly Batter 11.1V 1300mAh
Motor: C-2830 Brushless Motor
Shaft Diameter: Φ3mm

Servo Install Size(mm):
Length* Width* Height: 22.5mm*11mm*29.5 mm
??0.88in*0.43in*1.16 in??
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中国版RC技術

MAYI-MODELで販売されている、中国版「ラジコン技術」の紹介です..................
1冊 15元(225円)で販売されています
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本期目次内容:
彩色版面(カラー印刷)
56 2008第48届全日本模型HOBBY SHOW
14 ·哈维兰 82A “虎蛾”式老爷机
18 集聚F3A飞行性能的仿真机FA200-180A阿罗斯巴鲁
20 高强度电动双发仿真机 -- 二战时期日本海军“一”式陆上攻击机
22 地球堂模型店 “遥控JEEP”
28 F3A特技机 EFFORT - M15
30 1/16大比例再现明治时代的蒸汽游船“Skeandhu”号
32 安装了SAITO Y2DR蒸汽发动机的原创作品“田井丸”
34 60余架仿真模型飞机空中大Party
36 F3C 2008年度RC直升机日本锦标赛 伊藤宽规上演大逆转最终取得三连冠
37 小型旋盤での製作記事1.......エンジン用ナット
40 SA315Bラマ
42 クラブ訪問 -- 津飛飛行協会
44 国産2.4GPK輸入2.4G
47 全金属電動ダクト比較テスト
50 BELL47GⅢジェットエンジンヘリコプター大改造
54 三和電子生産的RDS8000飛行機用2.4GHzプロポ
固定翼飞机&直升飞机
66 新明和US-1
74 “空中坦克”:从诞生到飞行
80 2008IRCHA直升机新生代大会
船模
84 让我们来做蒸汽船!
技术资料
88 BLERIOT X1 制作记
96 仿真飞机“汤姆逊杯”挑战赛实施纲要
98 遥控飞机入门 连载1
情报信息
105 高端电动直升机的现在与将来
108 2008年度F3C遥控直升机全日本锦标赛
编译:《模型世界》编辑部
合作期刊:日本电波实验社 遥控技术杂志社 
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★RCエアーワールドも中国発売を検討してみては? 別に中国文に訳さなくても
写真が多いのでそのままで行ける筈です............日本発売と同時に船便で発送すると
5日間で(東京から上海)到着します  少し位高くても今の中国RCモデラーは買う!
私は毎月アマゾンでネット購入しています(RC技術、RC FAN、RCAWの3誌)
購入価格は日本の2倍以上?を軽く超えていますが...........高いけれど仕方ない!ノデ

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グランドスラム50

5I-RCからの転載(2008.12.08)で紹介する、広東からの投稿写真集です
日本でもお馴染みの?グランドスラム50のエンジン機と電動機の紹介です.........
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MBPJAPANが輸入販売している秋葉氏設計のF3Aスタント機の中国内での?
モデラーから投稿があった写真集です.........EP機体は日本では既に販売されている
のでしょうか今の所確認していませんが    でも日本販売価格はチョット高い?

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★1月18日蘇州RC飛行場

1月17日夜に明日の準備? 倉庫の奥の整頓をしていたら久しぶりに見つけた?
ヒロボーのクリップウィングカブを引っ張り出して、2.4GHzに載せ替えます.............
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一応部屋で組んで見ます  70クラスのエンジンが載っています 果たして飛ぶ?
★機体は何年も前に「高安模型」で 450元で購入しました  組み立て説明書は
日本語です(日本での販売用キット) 本当は当時日本で販売されていたセスナの
方が欲しかったのですが、あいにくその機体はこちらでは販売無しです........未だに

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   ペラは私にしては珍しくAPC13x6(殆ど木製ペラ使用.........安全の為?)
タイヤは以前のカブ用のゴムタイヤにしたのですが、ホイルキャップが有る為に中
まで押し込めなくて 何だか格好が悪くなっています
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主翼のステーは期待の下側でマジックテーブで簡単固定に改造.......太い丸ゴムの
バンドで各部を補強しています  タイヤはサンダータイガーのカブのキット物です
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飛行場での機体です..........この後エンジンの調子が悪くて トウトウ?飛べませんでした
昔のひまし油燃料を使用していた頃の機体  そのまま置きっぱなしの為固まった?
飛行場で出来る限り掃除したのですが 遂に?根気が切れてしまいました.......スローが
安定しないので無理でした
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何時ものように GEEBEEで遊んで本日は終了です..........色々な機体を問題無く飛ばす
のはエンジンの管理がメンドクサソウデス..........倉庫には今でも何時飛ぶか判らない?
グローエンジンの機体が何機有るのか? 多分エンジンは新品以外は固まっている
ガソリンエンジンなら多分その様な事は無いでしょう............徐々に進行中です!?
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来週は中国の春節で休日になります(我が社では25日~31日まで休日です)..........
毎日飛ばし放題の予定ですが? チョット寒いかも?  仲間の日本人は帰国予定
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MLD28cc慣らし

5I-RCからの転載(2009.01.07)で紹介する、山西からの投稿写真集です
MLD28cc(上海メロディ製新型ガソリンエンジン28cc)の慣らしの風景です........
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機体はLHK-MODELのガソリンスタント機です............上の写真でタイヤが若干?
外開きになっているでしょう? それを修理しようとするととんでもない目に合います
飛びには関係ないので そのままにしておきましょう       経験者より

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12月6日北京で

5I-RCからの転載(2008.12.09)で紹介する、北京からの投稿写真集です
投稿元は北京に有るある模型屋(名前が難しくて漢字が探せない?)ですが.............
12月6日のフライトの様子   ヤハリ中国ではガソリン機が徐々に増えている?
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HERA

ブルーアロー社から発売されている 小型電動飛行機の紹介です...............
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                 機体名は HERA
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Parameter:
Wing Span: 1250mm(49.2in)
Fuselage Length: 800mm(31.5in)
Wing Area: 21.6dm2
Flying Weight: 370g(13oz)
Aerofoil: MCA4409
Propeller: 7x6' --8x6'
Material:
Airframe: Balsa wood& Aviation Laminate
Wing: Balsa wood& Aviation Laminate
Covering film: High Intensity transparent Covering film
Configuration:
Servo: Torque≥1.5kg 2PCS
Battery: 7.4V-11.1V 600-700 mAh
Motor: 2627 Brushless Motor
KV: 1200
Shaft Diameter: Φ3 or 2.3mm
Servo Install Size(mm):
Length* Width* Height: 25mm*11.7mm*22mm(0.98in*0.46in*0.87in)

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★1月17日蘇州RC飛行場

1月17日の朝です  風も無くそれほど寒くも有りません! 少し霞んでいますが
最適な飛行日和  結構早めにかなりの人数が集合!......私の車は結構後ろの方
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久しぶりに星宇模型製のドラゴンフライ(中国では有り勝ちな名前?)飛龍に........
52エンジン搭載で持ち込み? 以前はラダーが全く効かなかった為(機長が長い
為にペラの後流の効果が弱いと判断?)ペラを14x5に替えて、バッテリーを機体
後部(エルロンの位置にバンドで固定)に移動してフライトします.........?!?!
変に敏感になり過ぎて気持ちよく飛んでくれません!  マタマタ失敗です!
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何時ものようにGEEBEEで安心フライト!?  この機体は安心して飛ばせます!
もう一人の日本人も同じ機体を持っていますが、その機体も安定しています..........
380元で買えるこの機体...........機体は価格では有りません! 自分に合うかどうか?
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この機体は仲間の一人が初めて持ち込んだF3A  メーカーは「西城模型」?!
聞いた事も無いですが........機体は300元チョット?(安い!) 1機買うとこの価格
1ケース5機入りだそうですが、5機買うと299元です  このメーカーは後日調査
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見た目の外観は悪くないです(価格と比較して?) 私はF3Aには興味が無いので
このメーカーのほかの機体を調べてみます(他に色々な種類が有るらしいですから)
★(2008.01.20)調べてみましたが他にはあまり良い?機体は見つかりません!
この機体もHP上の物とはかなり違う印象です(現物が良く見える気がしますが?)

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シンガポール人のグラマー3D  今日も安定してフライトしています........停止で安定
同じ機体を飛ばしている台湾人は「この機体にしてから空中停止が物凄く簡単に?
出来るようになった.......ヤッパリ機体が大切だ!」と言っています
第二のホクイセイモデルのなれるか? 飛びも良いけどカッコウも良いのですから
リーチの社長の話によると今の所日本には「フジコーポジャパンに30機輸出しました」
との事です.........今月号のRC技術の中の広告に「30機限定で17000円で販売している
広告を見ました! フジコーポジャパンの定価は27000円らしい...........この会社は個人
で経営している模型輸入商社(兵庫県加古川)で社長もRCマニア?です  中国にも
チョクチョク出かけて来てリーチにも来られます............ミヤオカ模型は未だこの機種は?
1機も輸入していないらしいので、早く買わないと第1期輸入分は無くなります!ヨ
       日本国内には 僅か30機しか物が無いと言う事ですから.........
飛びはお墨付きです!   我々はお友達価格で購入出来ます(650元)スンマセン
でも17000円は輸入経費を考えても決して高くは無いですよ!    早い者勝ち!

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RC技術の広告紹介では白黒写真ですから、機体のよさが伝わりませんが..................
日本国内でのデビューは今月が初めてです  RCAWのヤマヘンも上海のショーで
プロト機体を見ています(エアーワールドでも会場写真で紹介されました)
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氷の滑走路

5I-RCからの転載(2009.01.05)で紹介する、寧夏からの投稿写真集です
2009年1月1日のフライトの様子ですが、北国では?冬になると今まで無かった
飛行場が..........それもとてつもなく広い?最高の平面の飛行場が出来ます!?
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湖や川です..........全面 氷付いてしまう為です!.........寒さに強ければ全く問題無い!
北国に行った時は飛行機の窓から下を見ると、湖や川が全てキラキラ輝いて見える
最初は判らなかったのですが、凍り付いて結氷しているから............足の裏が寒そう?
南国生まれの私には多分耐えられませんが..............

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FLIX-3D

ブルーアロー社から発売予定の真がT機体の紹介です...........電動トレーナー機体
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         FLIX-3D と言う名前の機体(トレナーじゃないね?)
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Parameter:
Wing Span: 770 mm (30.3in)
Fuselage Length: 710 mm (28in)
Wing Area: 14.8dm2
Flying Weight: 300g(10.6oz)
Propeller: 10* 5'

Material:
Fuselage: Balsa wood& Aviation Laminate
Wing: Balsa wood& Aviation Laminate
Covering film: High Intensity transparent Covering film
Hatch: PVC

Configuration:
Servo: Torque≥0.4kg 4PCS
Motor: 2627 Brushless Motor
Shaft Diameter: Φ3 or 2.3mm
Battery: 2s Li-poly Batter 7.4V 1500mAh

Servo Install Size(mm):
Length* Width* Height: 19.7mm*8.3mm*26.7 mm
(0.78in*0.33in*1.05 in)
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売りますコーナー

5I-RCからの転載(2009.01.060で紹介する、四川からの投稿写真集です
売り足しコーナーです.........50ccクラスのYAK-54(新品です)を売ります!!
写真に足が映っているのが投稿者です...........価格は 1000元(15000円)で!
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この金額には送料は含んでいませんから注意!  小さな車では載りませんよ!
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HU-SKY

ブルーアロ社から発売される新製品(一応2009年となっているが?)の紹介です
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              商品名は HU-SKY A-1B
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Parameter:
Wing Span: 1580mm(62.2in)   W:1580mm
Fuselage Length: 990mm(39in)     L:990mm
Wing Area: 37.6 dm2      37.6d㎡
Flying Weight: 1600g(56.43oz)  フライト重量:1600g
Aerofoil: RAF38     翼型:RAF38
Propeller: 13*6.5'      プロペラ:13x6.5
Material:
Airframe: Balsa wood& Aviation Laminate
Wing: Balsa wood& Aviation Laminate
Covering film: High Intensity Opaque Covering film
Configuration:
Servo: Torque≥0.4kg 4PCS
Battery: 11.1V 2200-3000mAh
Motor: C-4240 Brushless Motor
KV: 900?C1000
Servo Install Size(mm):
Length* Width* Height: 30mm*15mm*35mm
(1.18in*0.59in*1.38in) 
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クラッチ付きガソリンエンジン量産中

5I-RCからの転載(2008.12.31)で紹介する、浙江からの投稿写真集です
投稿元はお馴染みの?CRRCPROエンジンメーカー(ガソリンエンジンのみ)です
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ここで紹介するのは クラッチ付き(遠心クラッチ)の水冷ガソリンエンジンです........
現在 量産中です............1ロット生産でもかなりの数量を製造しているようです
約4年前に独自で開発したガソリンエンジン(45cc飛行機用)で、業界に参入!!
いまや押しも押されぬ? いっぱしの模型ガソリンエンジンメーカーになりました
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○ガソリン機リンケージホーン(2)

同じく凛飛模型で販売されているリンケージ用部品で、アルミ板製の物が有ります
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表面はアルマイト処理(着色タイプ)がされているタイプで、板厚は1.2mmです.....
これで十分なのかは判りませんが? ガソリン機には使用できるような気が?
市場価格は5元ですが販売価格は3.5元です  セットでは左右核1個入って
7元です  取り付け位置からリンケージ穴位置まで少し偏芯している為に?
簡単に取り付けられる気がします...........
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こちらのタイプはアルマイト処理の無い物で 同じく板厚は1.2mmです........
市場価格は4元ですが販売価格は3元です..................左右セットで6元
気のせいでしょうか 見た目少し弱い気がするのですがガソリン機に使用可能?
なのでしょうか...........何所にもTOC機用と書いてないのも気になるのですが.............

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この部品も同じタイプで販売価格も全て同じ3元です  リンケージ穴の位置が
それぞれ違いますが.............普通の樹脂部品よりは強度が有るので ガソリン機
にも使用出来るのでしょう.........一番上のタイプは取り付ける穴位置が狭過ぎて?
若干?心配なのは私だけでしょうか?............

ガソリン艇テビュー?

5I-RCからの転載(2008.12.06)で紹介する、遼寧からの投稿写真です!
全長1300mmの26ccガソリンエンジン搭載のスケール?ボート.....................
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これまでに見た事の無い形ですから もしかしたら新製品?なのでしょうか.............
メーカー名が出ていなくて、個人名が出ています 「興味の有る方は連絡下さい!」
.......と? 船底の形が少し心配ですが? このV型で問題無いのでしょうか?

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EXTRA330L-70新発売

5I-RCからの転載で(2009.01.15)紹介する、浙江からの投稿写真集です
EXTRA330L-70のアクロフライ機体の紹介です......W:1480mm、L:1300mnm
48d?、フライト重量:2290g  これしか表示が無いので詳しくは不明です
70クラスとしてですが 中途半端な大きさの機体?  4サイクル70クラス?かな 
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化粧箱は昔と違って手提げ出来る構造ですから少し?好感が持てますが..........
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昔 頂峰模型で販売されていた50クラスの機体と全く同じに見えますが?...............
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少し前よりも大きいかも知れません.......ランディングギアも若干変わっている様な
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スロットルサーボがこの位置にセット出来るのが結構新しい設計かも?!......
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胴体枠の補強もかなり贅沢に行なわれているようです...........かなり良いかも?!
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これを発表した模型屋は「飛彩模型」と有りますが、聞いた事が無いです.......!?
昔の50クラスの機体の新しいバージョンの機体と有ります  近いうち販売開始
★この機体は雲南頂峰模型で販売されています  市場価格は800元ですが?
販売価格は760元となっています................既に日本では売られているようですが?

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HERMES P5B-1 GLIDER

ブルーアロー社から発売されているグライダーの紹介です...........モグラーデス!
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              HERMES P5B-1 GLIDER
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Parameter:
Wing Span: 1320mm(52in)
Fuselage Length: 770mm(30.3in)
Wing Area: 15.1dm2
Wing Load: 23.1g/dm2
Propeller: 9x5'
Gravity: 35%
Flying Weight: 350g (12. 3oz)

Material:
Airframe: GFRP
Wing: Balsa wood& Aviation Laminate
Hatch: GFRP
Covering film: High Intensity transparent Covering film

Configuration:
Battery: 11.1V 3S 800 mAh
Motor: 2627 brushless motor
Shaft Diameter: Φ2.3mm or 3mm
KV: 1200
Servo Torque≥1.5kg 2PCS
Torque≥0.4kg 2PCS

Servo Install Size(mm):
Length* Width* Height: 23.9mm*11.7mm*29.1 mm
(0.94in*0.46in*1.15in)
19.7mm*8.3mm*26.7 mm
(0.78in*0.33in*1.05 in)
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この案イタダキ!?

5I-RCからの転載(2009.01.06)で紹介する、広東からの投稿写真集です
投稿者の内容はこの自作した物で、機体に搭載した小型ビデオカメラ 2台の?
切り替えをこれで行う為に製作した.............と有りますが    このやり方で?!
ガソリン機のエンジンカットのキルスイッチが出来るのではないですか? 軽量に
幸いにも部品は全てそろっているので、後は板に四角い穴を明ければ良いのです
.............が  それが一番メンドクサイ  そのうち頑張ります.............イヤダイヤダ!

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山東でのフライト?

5I-RCからの転載(2008.12.05)で紹介する、山東からの投稿写真集です
11月30日の煙台(エンタイ)と言う場所での活動風景です........かなりの田舎で?
広い場所は多くある地方ですので、フライト場所には困りません!
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ガソリン機体とグロー機体(座席の上にはヘリも有り)を運んできました...........!!
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誰でも経験がある? 混合オイルの量を計算している所?..........今日はどのくらい?
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この緑のタンクが中国での普通に売られているガソリン携行タンクです......ジープ用?
最近では日本で売られている赤いタンクが簡単に手に入ります........中国製ですから
有る会社が中国の会社に製造を依頼して輸入販売している為、国内で手に入るのは
当たり前です.............でも販売価格は日本とあまり変わりませんが?

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上海SPEの新型エンジン(多分28cc)です........................これから慣らし開始です
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専用の台を作っているようです  私はこれが無いので慣らし作業が結構めんど
くさくて煩くて嫌です!  その為スタント機を購入して飛ばしながら慣らしをする?
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LHK-MODEL陸海空模型製のセスナ(クラシックタイプ)140です...........私も既に
注文済みです  この機体にはCRRCPROブランドの45ccエンジンが載っています
仕様では26cc~50ccサイズのエンジンが載ると書いて有りますが..........私は?!
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