中国からさまざまなラジコン情報を紹介!

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★VELOX組み立て進行中

日曜日の午後は雨も降っているので、予定も無くなった為 やりかけの作業を?!
再び始めました.........VELOXの組み立てです ガソリン機26ccに4サイクル120を
搭載したアクロ機です..........全てサーボを搭載します  ラダー以外のリンケージも
終わりました..............あとはプロポでの調整を残すのみ!  丁度ここで本日の?
やる気が終了してしまいました.............エンジンも新品ですから慣らしも要る!?..............
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エレベーターは後部搭載で2個仕様です...............この分だと後ろ重になりそうですが
調整時には6Vの大型バッテリーも一番前側に搭載しなくてはいけないかも知れません
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この機体のエンジ色のフィルムは質が悪く?剥がすといろ部分が接着側に残り?!
剥がすのに大変な労力が必要です...........こんなフィルムは初めてです!
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国産エンジン120クラス(SANYE-MODEL製)の全長が長過ぎるのか?........?!
防火壁からのプロペラ位置までの距離が、メーカー指定の寸法よりもかなり長くなって
います............そのうちにガソリンエンジンに換装する予定です (上手く飛べば?の話)
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タイヤもスパッツを付けないで、外形の大きなタイヤに交換しました.........当然ですが?
カウリングも無しの機体です.......................この機体は主翼を2本のビスで固定するので
強度的には安心出来ます  何故かプロペラナットのダブルナットの小さい方が無い?
何処かに落としたか?............あんな部品は小さ過ぎて探せません!  諦めです!
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DH88紅彗星

5I-RCからの転載(2009.01.04)で紹介する、広東からの投稿写真集です
DH88大型双発機で、人が手に持っているサイズは翼幅2240mmです................
手前に置いてある者は翼幅3300mm、L:2214mmの大きさ........最近この人達の
投稿してくる大型双発のスケール機の写真を 度々見かけます?  メーカー?
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これがアメリカじゃ!?

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ガソリンアクロSU-26

5I-RCからの転載(2008.12.25)で紹介する、広東からの投稿写真集です
投稿元はWINNERS-MODELと言うアクロガソリン機専門?の販売店?!
ここに紹介する機体は MAGIC-HAND RCブランドの SU-26の機体
機体の詳細記事は△印の付いた別のブログの記事で、紹介しています(前後する)
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★SUPERACRO最後のあがき?

SUPERACROを倉庫に入れる前にもう一度調整をして見るか?..........それで駄目なら
諦める事に  倉庫から引っ張り出して来てもう一度見てみます?????!!!
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其処で気がついたのですが! この機体には46エンジンが載っていました..........?!
私は52エンジンを載せたつもりでしたが...........どこかで間違ってしまった?
最初は4サイクルの70を載せていましたが、エンジンの調子が良くなくて急遽2サイクル
エンジンに換装..........52エンジンは沢山有ってゴロゴロしている為、適当に選んで搭載!
その時に間違ってしまいました..........でもパワーは問題無さそうなのでこれで行きます
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重心を出来る限り前に持って来ることにして、一番簡単な方法はバッテリー位置の変更
燃料タンクの上に固定する事に! 色々な大きさのバッテリで試しましたが................
一応1000mAHのサイズでテストする事にしました..........これで駄目なら6vの大型サイズ
が有りますから..........マダマダ重心の移動は出来るはずです
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指でぶら下げている位置が現在の重心位置です.......黄色い矢印位置が以前の位置です
気持ち?10mmくらいは前に移動出来ました  何だか?エンジンが46と気が付いた?
時から急に前が軽いのではないかと言う気がしています..........いい加減な物です
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YAK-54アクロバチック機

5I-RCからの転載(2008.12.25)で紹介する、広東からの投稿写真集です
投稿元はWINNERS-MODELガソリン機体専門?の販売店?のようですが
下の写真はこの店で扱っている MAGIC-HAND RCブランドの YAK-54
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MYTHOS-EPP

南昌三瑞科技有限公司と言う会社の商品です........TECH-ONEと言う!
日本ではワールドモデルスで最近ここの製品を輸入販売しています.........
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Wing Span: 800mm (31.5 in.)
Overall Length: 805mm (31.6 in.)
Wing Area: 240 sq in (15.5 sq dm)
Flying Weight: 195g (6.9oz) -235g(8.3oz) with battery
Motor Size: A20-34S or 2204/54 Brushless Outrunner Motor, 18 Amp Brushless ESC
Radio:
Servos: 5-8 g micro Servo
Prop Size: 9060 Slow Flyer Prop
Speed Control:
Recommended Battery: 2 cells7.4V 500-800mAh Li-po
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EPP製の壊れない?機体ですから安心して遊べます?!  機体名はMYTHOS-EPP
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世界のミニカー

AUTO-DAQIから「世界で見かけたミニカー」の写真集です
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★2月22日蘇州RC飛行場

2月22日は天気が良くない! 部屋の窓から見て雨は降っていないと判断して?!
外に出るとポツポツ降っているようです...............一応飛行場に行って見ました?
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雨が降っている(来る途中でかなり降って来ました)飛行場は、当然誰もいません!
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湖の向こう岸は霞んで何も見えません.............この写真を撮るために外に出ているだけで
体はもうビッショリと濡れてしまうような嫌な雨です...........車の中で様子を見ることに?
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かなり?小降りになって来た?と思い.....................急いでフライトの準備を始めました!
機体はCAP-232です  グラマーはさすがにこのような状態ではフライト出来ません
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ヤッパリ 今日は誰も来ません...........当たり前?  その様な馬鹿者はいないと言う事か
燃料満タンにして急いで離陸させます............風も有るのですが昨日ほどではないので
安心して飛ばせます(途中までは?)  急に雨が強くなって来て、メガネが見難くなり?!
もう限界です............良く見えなくて何だかやばそうな気配?  急いで着陸させます
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雨の中急いで着陸させましたが、横風が有ったので かなり曲がった?タイヤの跡です
ラダーにテールギアー連動ではない固定脚ですから、ある程度は仕方が無いですが
着陸後滑走路の左に寄せて、右回りさせて手元に返そうとした努力の跡なのですが.....
右に上手く曲がらず..........仕方が無いのでこの位置でエンジンカットした状態です
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送信機はもうビショビショ状態! 急いで機体に近づくと雨がフィルムに当たり...........
大きな音でパラパラと言う状態.............急いで撤収作業に入ります  機体が掴めない?
排気と雨で表面がドロドロ.............普通重心位置を上から掴んで持ち運ぶのですが.......
今日は無理です.............尾翼を持って引きずりながら急いで帰り準備です
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燃料は約2/3位は飛ばせたようです............一応満足して今日は帰ります........馬鹿者
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帰って掃除し始めると フィルムがアチコチで剥がれ始めています! 雨の日は注意です
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SU26-50ファンフライ大安売り!

5I-RCからの転載(2008.12.24)で紹介する、広東からの投稿写真集です
投稿元は贏家模型WINNERS-MODEL(多分新しい模型屋?)です.............
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GOLD-WING(多分従来のARFと思いますが?)のSU26 50クラスの板胴
ファンフライを特別価格で(2008年年越し)358元で販売します!  安い!
期間は2009年1月20日までとさせて下さい  機体の詳細は以前のブログで
詳しく書いていますので今回は省略します...........
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○ガソリン用小物

凛飛模型で販売されている ガソリン機対応の小物パーツを紹介しています
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ガソリン用の燃料フィルター(タンクの底に垂らして?吸い上げます)銅合金製
市場価格は7元ですが 販売価格は 5元です
私も買って使用しています.......機体の燃料タンクの中の重り兼用に使用中です
これを使用すると配管途中にフィルターを入れなくても済むので便利です.........
携帯燃料タンクから給油する時のポンプの吸い上げにも使用しています!

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燃料パイプのストップ栓です  アルミ合金の削り出しで製作されています..........
一応ガソリン用と グロー用の兼用となっています
市場価格は4元ですが 販売価格は3元となっています
私はこの部品も買って持っていますが、実際はM3のキャップボルトを使用してます
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ガソリン燃料用のパイプです  外径φ5mm 内径φ2.5mmで長さは1mサイズ
市場価格は6元ですが 販売価格は5元です
私も買って使用していますが、購入時の巻き癖がナカナカ取れないのが問題です!?
それとエンジンやタンクの配管につなぐ時に内径が小さい為 ナカナカ入りません!
仕方が無いので私はドライヤー(ホットブラスター)でパイプを加熱して組んでいます
他に何か良い方法が有れば教えて下さい!  心配でインシュロックもしますが?

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これもガソリン用とグロー燃料用の兼用部品のラインフィルターです............金網?式
市場価格は5元ですが 販売価格は4元です
この前別の部品ですが同じく配管の途中に小型のバルブを入れて使用中に上の写真
のようなゴムのパッキンがガソリンに負けてフニャフニャになってしまいそこから漏れて
しまいました..........ガソリン対応のゴムではないのでしょうか?  燃料タンクの口金の?
部分の中心のゴムの部品はガソリンには大丈夫なのでしょうか? 心配です

世界で見つけたミニカー

AUTO-DAQIから「世界で見かけたミニカー」の写真集です..........かなりカッコイイ!
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★2月21日蘇州RC飛行場

2月21日は天気は良いのですが? 風が強過ぎて気温も下がりフライト無理?!
グラマーを持って来ましたが風が強くて、風の方向が何時もの逆から滑走路に直角
にふいています...........半端でない位強い?! 地面付近は特に強い?感じです
羽根を付けないで車の後ろ側に何時もの様に置いておいたのですが..........その場を
離れて気が付くと機体が風にふかれて? 滑走路の真ん中まで押されています!?
車が来ると押しつぶされる状況?!..............慣らしだけでもやっておこうと開始!
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さすがOSエンジン! 一発でかかり安定して回っています........やはり国産とは違う!!
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この後 フル回転で慣らし始めて直ぐに?! 風の為機体が倒れてペラが破損です.......
紐の掛け方が悪かったのか? ヤッパリ風が強過ぎたようです........低速での慣らし中
は問題なかったのですが.........フルハイでは!危険? 側面積が半端でない!ヨ!?
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今日も多くの人が集まりましたが誰も飛ばせません!.........それだけ強い横風ですから
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仲間の日本人もグラマーを持参です! 置いておくだけで機体が移動する為ご覧の
様に燃料タンク缶で押えた機体の台に引っ掛けて?固定している状態です...............
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彼の組んできた状態です.........キット説明書通りの組み方です エンジンはOS-α56
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これはシンガポール人の車の中です........グラマーを持参してますが準備出来ません!
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新人の機体のエンジン慣らしです  エンジンはOS-55AX..........やはりOSエンジン
かなり売れています  初心者はこのエンジンの方が上達は早いかも?知れません
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その新人の車の様子です..........初めて直ぐなのですが? 既に病気状態ですから?......
この写真から始めてすぐの人には見えないでしょう?........いっぱしの?通ですネ!
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中は電動の機体ばかりです! 初心者にありがちな?電動小型機は何か安心?!?
私が始めるならエンジン機が絶対に良い!.........と薦めて 今回エンジン機に!............
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私の車の中の様子です............後ろから見た写真  今日は3機持って来たのですが.......
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荷台?前の方にはグライダーも有ります............今日は持って来ただけで帰ります!?
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ULTRA STICK

5i-rcからの転載(2008.12.25で紹介する、北京からの投稿写真集です
模型ショーの会場で購入した「ULTRA-STICK」の機体が組み上がりました
メーカーブランドはハンガー9だと思いますが? 中国では何所がメーカーか?
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この機体を一見した所? 最近購入したLHK-MODEL陸海空模型製の............?!
ガソリンスタントにかなり似てはいませんか?...........当然LHK-MODELが真似した
ラダーの形が違いますが....................私的にはかなり似ている

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○ MT-42i

WINNERS-MODELで販売されているMTブランドのガソリンエンジンです
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              MT-42i ガソリンエンジン
排気量は42cc φ40mmxストローク31mm、WALBRO WTキャブレター
(大口径のキャブ使用)、点火装置:RCEXL 2.0 自動進角添加方式
実用回転数範囲:1600~7800rpm、オイル混合比は1/25~1/40
推奨ペラ:18x10~21x8
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外国で見かけたミニカー

AUTO-DAQIで見かけた「外国でのミニカー」写真集です........これは韓国ですか?
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DL-50がホクセイモデルに

5I-RCからの転載(2008.12.25)で紹介する、広東からの投稿写真集です
投稿元はホクセイモデル中国です  新製品?の50ccアクロ機EDGE540に
国産50ccガソリンエンジンを載せてのテストフライトの時の写真 何故か飛んで
いる写真が有りませんが?.........搭載エンジンはDL-50 中国ではお馴染み!
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CYCLONE TECHNOLOGY INDUSTRIAL LTDと言う名前がメーカー?
日本でのこのエンジンの発売元は「サガミ堂」相模原の古くからある模型屋.............
成家氏が飛ばしているGILESの機体に SAGAMIDOの文字が見えます!
日本に居るときには時々店にも行きましたが..........私の欲しい物は少なかったです
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これまではガソリンエンジンと言えばDAが一般的でしたが 3Wも有るが?.........
全て高い! お金持ちのパーツでした  輸入品だから仕方が無い!ですが
国産ではゼノア フジインパック タステック?(今は聞く事が無い?).............??!
これからは中国製が日本市場? 世界市場を徐々に席巻していく?......
今回からMBPJAPANがCRRCPROブランドのエンジンの輸入販売開始中
世の中はガソリン機の時代に移行?  でも狭い日本では何所で飛ばすのか?

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自作F3A

5I-RCからの転載(2009.01.16)で紹介する、浙江からの投稿写真集です
投稿者自ら設計して自作した30クラスのちょっと小さい?F3Aの完成状態です
      W:1300mm 燃料無しの状態で1780gのサイズです 
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高手?

5I-RCからの転載(2009.02.10)で紹介する、広東からの投稿写真集です
広東のデジタル公園?(直訳するとこう言う名前になります.......スンマセン)での
フライトの様子です..............中国語で上手な人の事を「高手」ガオショウと言います
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ホクセイモデルのGEEBEEファンフライを 3Dスローフライトする高手の様子です
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○ガソリン機に有益な商品?

ピークモデル頂峰模型で販売されている部品を紹介します  ガソリン機に?
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電動の燃料ポンプです   台湾PROLUXブランドの製品でDC6~12V対応
特徴はこの製品はガソリン機の発煙ポンプとして使用出来ると言う事です?....
もしもそうならかなり安く発煙効果が得られそうな気がしますが.........チョット研究
6Vバッテリーに繋いで途中にマイクロスイッチを入れてサーボホーンでONOFF
すればかなり簡単に出来そうな気がしますが............そんなに簡単に行くかな?


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★グラマー3D完成です!

組んでいたグラマー3Dが遂に完成しました!...........キット通りではない手抜き状態?
エンジンカウリングは付けていません  タイヤのスパッツも無い状態ですが.................
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前が軽いので90gの鉛をランディングギアの下側に挟んでいます........正直これでも
重心位置は前から170mmですから、メーカー指定の140mm~170mmの範囲
での一番後ろ側です..........燃料を入れて若干前にずれると思うので飛びを見てから?
最終的に重りの調整をしたいと思います
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テールギアーはロッドのみだと弾性が若干不足しているようなので、カーボンパイプ
を補強にインシュロックで固定しました..........適度に撓んで?ナカナカ良い感じです
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バッテリーは先ずは4.8Vでテストする予定で、燃料タンクの上にベルトで固定です
シンガポール人はバッテリーをキャノピー側に収納して、車から部屋に帰る時は?
キャノピーのみ持ち帰り充電して次の日のフライトに望む?.......と言うシステム?です
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主翼の端面?には梱包用の発泡シートを両面テープで貼りました........胴体との固定に
効果が有ると踏んだのですが?  シンガポール人の機体はここの隙間から排気の
燃料が入り込んで主翼の端面のバルサに染込んで結構酷い事に? (YSエンジン仕様)
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最終重量(燃料無しで)2296g  メーカー指定は2300~2500gですから問題無い
エンジンが若干小さいですから(OS-56α)当然の事ですが...........出切れば重りの
要らない設定にしたかったのですが..........ラダーサーボをワイヤー式にして前に搭載?
良く見ると 胴体幅が狭過ぎて作業出来ません..................これでテストしてみましょう!
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○ガソリン機テールギアーセット

凛飛模型で販売している ガソリンTOC機に使用出来そうな部品の紹介です
今回は尾輪テールギアー関係の物を集めてみました...........色々有りそう?
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90~120クラス用のテールギアーです  ガソリン対応では40~65ccは
使用可能?でしょう  市場価格は30元ですが販売価格は25元です
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これは40~90クラスの機体用です  26ccガソリン機にはギリギリ使用可?
市場価格は12元ですが 販売価格は10元です.......でも少し華奢かな?
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次は90~160クラス用の高級タイプ? TOC級ガソリン機のも問題無いです
市場価格は260元ですが 販売価格は240元です.........結構高いですよ!
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120~160クラス対応の部品セットです  40~65ccガソリン対応タイプです
市場価格は120元ですが 販売価格は100元です.......最低でもこのレベル?

アメリカ人は大きいのがお好き?

5I-RCからの転載(2009.02.19)で紹介する、広東からの投稿写真集です
先日大型のJ3カブの機体製造?の写真を載せましたが、そのユーザー編?です
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アメリカ人はやはり大きいのがお好きらしいです?..........一人なら乗れる?大きさ
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でか過ぎる?!

5I-RCからの転載(2009.02.18)で紹介する、広東からの投稿写真です
写真が鮮明でなくて見難いですが?.........結構珍しい?(管理人的ですが?)物
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全長約4m、翼幅6.2m..........これってでか過ぎでしょう?!  何処で売っている?
果たして誰が買うのでしょうか?  アメリカ人なら絶対に買うね!
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