中国からさまざまなラジコン情報を紹介!

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★お休みです!

中国のゴールデンウィークの為休日になります(中国では五一と言います)

      5月1日~3日まで休日です

本ブログも其の間はお休みです...............スンマセン  出来れば飛ばしに行こうと?
思っているのですが、最近特に風が強くて (今日30日などは台風のように酷い)
あまり強い風の日は飛ばしても面白くないですから...........特にハリアーの練習に?
もしかしたら行かないかも知れません................2日には息子がオデッセイを使う?.....
かも知れないので、そうなるとプジョーのオープンカーしかなくなり機体は?................
殆ど載らない(昔の飛行場は近かったので何とか成ったのですが今回は遠いので
主翼が外れる機体で小さい物?...........................ファンフライは無理?かも)
まあ天気が良ければ オープンカーでぶっ飛ばして見るのも気持ち良いかも?!
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何故この様な大型のファンフライ機が発売されないのでしょうか?.......主翼を薄くして
アクロ練習機としてもかなり有効だと思うのですが  最近中国ではガソリンエンジンが
密かに?流行って来ている気がします..........後は機体のレパートリーが増える事!?

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ジェット旅客機完成?

5I-RCからの転載(2009.04.23)で紹介する、北京からの投稿写真集です
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電動ダクテッドファン式のジェット旅客機のスケール機が完成しました
W:1020mm、L:1000mm、搭載ダクト:AP70(2個搭載)
フライト重量:1600g  機体はオールバルサで製作しています
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読者から投稿者に見積りを依頼するコメントが寄せられています.......
機体の出来はかなり綺麗に感じます
後はフライトのビデオを早く見せてくれ.......と言うコメントも有ります
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1/4 PIPER J-3 CUB

頂峰模型ピークモデルで販売されている、ワールドモデル(全球)ブランドの機体の
紹介です........1/4スケールサイズのスケール機 PIPER J-3 CUBです
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W:2640mm、L:1650mm、102.3d㎡、フライト重量:6400~7300g
エンジン2C:91、4C:120~160、ガソリンエンジン:50cc
4CH+5S(高トルクサーボ推奨)
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この店の販売価格は表示されていませんが、TAOBAOで同機種の販売価格は
他社ですが 1470元です.........ピークモデルはもう少し安いかもしれません??

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T-38 タロン

TAOBAOネット販売に載っている機体の紹介です...........掲載元は模型屋です........
南昌飛場航空模型というチャントした模型屋  機体の価格は 315元です
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ブラシレス(インナーローター式)KV:4500推奨 30A-AMP使用
マイクロサーボ9gX5個 4ch 送信機、8ch受信機必要
Lipo11.1V-2000mAh(15C)バッテリー  飛行時間約12分
W:680mm、L:970mm、22d㎡、翼面荷重:25g/d㎡、フライト重量:520g
価格は機体のみの価格です  機体は発泡スチロール(スチレンペーパー使用)
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EDGE-540T

ホクセイモデル製のガソリン26cc仕様のアクロ機体の、中国での販売価格を?
ここで コッソリ?教えます...............通常は 1600元で販売されています!
    日本円に換算すると 約24000円位ですか(15円/元での計算で)
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変な?メーカーの製品を買って飛ばすのに苦労するよりは、少し割高ですが?.........
設計と製造の質が良い このメーカーの機体を購入する方が お得かと思います
管理人も 腕が上がったら購入を検討して見たいと思います..........でも未だ種類が?
少ないので もっと多くの機体をリリースして欲しい所です..........池田さん期待してます
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★4月26日特別ガソリン大型機

4月26日一休みしていると? 上海ナンバーの車が一台入って来ました?.....................
普通は?上海組は午後からですが...............車から降ろされたのは「RED-BULL」
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デカイ? EDGE540Tの機体です..........実際に目の前で見るのは初めてです!!
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エンジンはアメリカ製の100ccのツインヘッド(BMS?とか何とか教えてくれたの
ですが聞いた事の無いメーカーなので判りません?) 機体はカナダ製との事です
中国で買うのは難しいとの事..........エンジンと機体で1万元位で購入出来るらしい.......
車に腰掛けている人はオーナーの彼女? 奥さん?.......判りませんが 車でズット?
待っています...........ウーン? 良くコントロール出来ています?ネ!羨ましい!デス
私などは最近別の部屋を借りて機体をカタズケロ! などと言われています..........
これから大型機を飛ばすなら 昔の小型機を全部捨てろ!  とも言われています
確かに一部屋が一杯で中にも入れませんから..........そのうち整理するかな?!
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かなり大きい機体の割りにタイヤ(ゴム製)は小さいな?! と言う印象です............
胴体の色使いの関係からか 見ように?細長い印象を受けるのは気のせい?
でもこのタイヤにスパッツを履かせば普通の状態かも?
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エンジンは一見(隙間から覗いた印象)DLエンジンに似ている?様です......スピンナー
もカッコイイデカイタイプが付いています (デカイタイプは根元でネジ止めする?)
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ラダーは当然ワイヤーのプルプル方式.........使用しているパーツは金属削り出し製
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デカイキャノピーから中を見ると結構部品が詰まっています........当然ですが?
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キャノピー表面のフィルムが熱でシワになっています(黒色だから特に厳しい?)
オーナーは全く気にしていません..........これまで何度も飛んでいる機体との事
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ラダーサーボはHITECブランドの大型タイプが1個   エルロンは片翼2個づつ!
この機体のサーボは 全てHITECブランドの物を使用しています  プロポは
JRの2.4GHzを使用.........動翼はどれも恐ろしい位の舵角でバサバサ切れる!?
スピードも速くラダーなどはこんなにも動かさないといけないのか? と思う位!!
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燃料タンクはこれも馬鹿でかいサイズの物(発煙装置は無い) 電動ポンプ使用で
それでも結構な時間が掛かりました(満タンにするまでに)
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ラダーサーボ(特大サイズが載っています)のUP写真です...........将来の為の資料に!
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主翼と水平尾翼は専用のケース(カバー)に入っています.........
グリーンのケースの横の?黒い物が長いカンザシです
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オーナーが組み始めました.........まずは水平尾翼から  サーボは左右各1個
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主翼は片側各2箇所の部分を樹脂のネジで固定する構造です......樹脂のボルトで
胴体側から引っ張る固定方法です  蝶ナット方式では有りません
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エンルートの充電器を使って充電を始めました.......結構のんびりと構えています?
機体のバッテリーは全てLipoを使用しています  持参した工具箱 工具 など
全て綺麗に整理されていて高級品ばかりの雰囲気?..........几帳面さが必要かも?
いい加減な性格の私には無理かも?!........なんでも飛べば良いと言う感じですから
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組み上げるのは結構簡単そうです........あっという間に作業終了です
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プロポの距離テストもチャントするんですね..........大型機だから当然なのでしょうか
携帯燃料タンクは10リットルの大型  機体搭載のタンクもデカイサイズです........
燃料給油ポンプは電動を使用していましたが.........チャント防爆タイプかな?
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動翼の各ヒンジは全て棒ヒンジを使用しています
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キャノピーは小さな爪?左右2箇所で簡単に固定しています(HITECのロゴの横の
ピンです  手前に引くと簡単に開きます  便利な構造です)
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ここまで作業が終了してガソリン満タンにして?? そこから進みません?
オーナーは椅子を持ち出して座ってしまいました............私に予定が有り今日の取材
はここまでです.........フライトが見えなくて残念です  スターターは見当たらなくて?
ウレタン(透明な黄色の丸棒)が1本見えます..........多分これでクランクするのでは?
大きい機体のほうが安定して飛ばし易いよ!......と?  昔どんな機体で練習したの
か聞いたところ..........皆と同じ50クラスの機体で練習するしかないとの事
ガソリン機もフライト後エンジンを掃除して、燃料パイプの中のガソリンを抜いて
置けば部屋に置いても臭わないヨ!........と言っています? 本当かな? 多分
自宅がでかくて専用の大きな部屋が有るのではないでしょうか?...............

この機体のテールギアの金属部品にベルトを引っ掛けて(専用の物を持参?)後ろ
の植木の補強の杭についている針金部分に引っ掛けています..........これで安全です
いいところは真似をしなくてはいけません!  何だか26ccを今から始める事に?
馬鹿らしくなって来ている自分がいます..........こんな事なら50cc位から始めた方が
良かったかな? などと感じていますが  既に26cc~30ccクラスの機体が......
10機以上も有るし...........でも絶対最初から50ccは飛ばせないし.........悩む!!?
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EDGE540T RED-BULLの機体! 悪くないです! かっこいい機体です!
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オーナーの車です..........この機体にこのサイズのガソリン機が2機運搬出来る?
と話してくれましたが  本当かい?!  VWのワゴン?ですが  大きくないよ!
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★4月26日陽澄湖飛行場

4月26日は天気は最高! 風も珍しく適度?な強さ?.........今日は一人で出かけます
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この燃料 COSMO(ニトロ20%)の新品ですが...........もう一人の日本人が仕事の関係
で永久?帰国が決まったので...........お世話になった蘇州RC仲間にプレゼントしてくれ!
と言う事で、本日チャント渡して来ました
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最近COSMO クールパワー共 原油価格が下がった事で元の価格に戻りました
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今日は昨日のCAP232とグラマー3D..........運悪くCAP232は離陸時草にペラを?
引っ掛けて逆立ちをした時に? 何故かエレベーターが外れてしまいました...........
ヒンジが全て抜けてしまった!       フライト中に起きなくて良かったです
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グラマーには110mmのタイヤを履きましたので、離陸が簡単になりました?.........
ラダーとエレベーターの交換済みのスタントBBHは問題無さそうです......しかしエルロン
が地上に置いた時にSW-ONですが少しセンターから下に垂れて?います?...........
調べるとS3001にあまりにも大きなホーンを付けた為に、サーボの中立付近のガタ
が増幅されてエルロンの先端で見苦しい現象かも?..........今晩穴位置を調整して見ます
フライトは若干右側に倒れやすいですが? 以前よりはハリアーが決まる様に?
なって来ているかも?..........でもファンフライよりは暴れます!.........高速フライトでは
主翼が気持ち良い位に振動して今にも分解しそうです!......発泡シートは無い方が良い
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ベンツの機体です..........来週は新しい機体をまた持って来るとの事 (中航の機体です!)
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仲間の台湾人が自作したGEEBEE電動機体です...........胴体内部はガランドウです!
リブも無いので胴体のデカイ丸い部分を摘むと? グニャ!となり変な感じです
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AT-6の脚は極端に間隔が狭いので、着陸時は必ず前にデングリ返しになります
離陸は1m以下の距離で離陸  サイトーの82パワーはスゴイです!  中国人に
サウンドからみで大人気です!...........でも高いという評判です!
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手前のグラマーは台湾人の機体です..................エンジンはOSα56が載っています
何時もは安定して飛ぶのですが? 今日はかなり暴れています!........危険!
本日は上海から大型ガソリン機が参加しましたので、別枠で特別紹介します............
ガソリン機を始めるに当たり? 勉強出来る良い機会ですから 特に念入りに取材?
しました.........かなり高級機体で思ったよりデカイのに驚きました  これで100cc!

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ガソリンエンジン特価販売

5I-RCからの転載(2009.04.28)で紹介する、黒竜江からの投稿写真集です
投稿元は MAYI-MODEL蟻模型です..........5月1日(中国では五一と言いますが)
をお祝いして? ガソリンエンジンを特価販売します.............
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HH-17CCシングル気筒ガソリンエンジン730元
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HH-26CC-Aタイプ単気筒ガソリンエンジン600元
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HH-26CC-Bタイプ 単気筒ガソリンエンジン640元
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HH-50CC単気筒ガソリンエンジン1050元
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HH-50CC水平対向2気筒ガソリンエンジン1800元
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HH-100CC2気筒ガソリンエンジン2800元
このエンジンメーカーの国内代理:ハルピンMAYI-MODEL有限公司
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大型?デカスロン

5I-RCからの転載(2009.04.28)で紹介する、広東からの投稿写真集です
投稿元は? もしかしたら PILOTブランドの製造工場かも?.............詳しい事は
調査中です (これらの写真がPILOTのサイトに入っているからまず間違いない!)
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超大型スケール機「デカスロン」アクロ機です.......エンジンは170~210ccガソリン
機体横幅:4600mm、機体全長:3100mm、重量は28600gです
上の写真の右側の機体は PILOT 85cc YAK-54ですからデカスロンの?
大きさは想像出来るでしょう?!.............普通ではでか過ぎます! 
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やはりPILOTの製品でした  販売価格はアメリカドルで 2495US$.............
輸送費用は 300US$です  飛ばせる場所は有りますか? ヤハリアメリカ向け?

それ以外の機体の価格もドル表示で出ていますが、全て外国用?価格のようです.........
国内ではもっと安く手に入るはずですが.................このメーカーは最小50ccサイズ
26cc用の機体は製造していませんから  やはり26ccチョット小さいかな?!
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★4月25日陽澄湖飛行場

本日は奥さんと娘と孫 何時もの犬二匹が車に一緒に乗ると言う事で.........機体は?
写真の一機のみデス! オデッセイもかなり載る物です (前2列のシートに犬と人)
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天気は良いのですが ヤハリ春は風が強い! 大きな湖の横ですから特に強い?
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風が少し回っている様で? 機体が安定しません.......................かなり流されます?!
娘に頼んだ写真も 低空でのホバリングが止まらないので?(腕のせいかな?)
良い写真が撮れませんでした    娘が怖がって遠くからの写真になります
私でも飛んでいる機体はカメラのフレームセンターにナカナカ入りません!難しい!
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犬達も早々と帰ろうと言うそぶりで? 車のシートに座っています.........今日は落ち着いて
飛ばせる雰囲気では有りません      早々とお帰りコースのようです!
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風が強いのでスローで前に進まないで停止している機体........これで機体を立てると
風下に勢い良く流されてしまいます..............
皆が早く帰ろう! と言う事になり........早めのお帰りデス!  ユックリ飛ばせる様な
雰囲気では有りません!
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車大好きの日本生まれの大型犬です
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車にスグに酔ってしまう中国製?小型犬
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最近草がドンドン長く?なってきて........離陸や着陸には小さい機体は影響が大きい
これは着陸して 手元までタキシングで返そうとしたら、草に引っかかってしまった

★MLD-28調査開始?

上海メロディー製MLD-28のエンジンのスピンナー取り付けに関して調査開始!
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有る人から聴いたのですがプロペラ固定用のボルトの頭のセンターにタップ加工が
されているので、其のネジを利用してスピンナーの取り付けをするのだと...............
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最近使用しているガソリンエンジン用の大径アルミスピンナーですが? 先端のネジが
M4です..........少し小さい様な?
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ボルトのタップサイズはM5 !! やはり取り付きません..........最近購入の在庫は?
このM4サイズのタイプばかり      今日の調査はこれで中止か?!
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在庫の場所を探していたら見慣れない物を発見!? 以前買っておいたタイプでは
ないですか..........一見 ネジが大きそうなので一応試してみる事に???
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偶然ピタリと一致するようです! これでMLD-28のエンジンが使用出来る事に!?
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安心したら? 今日の作業はこれで中止です.............日本から孫が遊びに来ているので
夜の作業は進みません!........仕方が無いので当分お預けです!  最近気温が上がっ
て来たせいか? 部屋の犬小屋の上のガソリン機のエンジンが臭うようです!?
仕方が無いのでまたベランダ雨ざらしの刑です........ボルトがドンドン錆びてくる!イヤ!
1機だけ外に出しました.......ファンフライに付いたエンジンは臭わないのでそのままデス

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国内販売価格情報

中国内で販売されているCMProブランドの機体の販売価格をお知らせします
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 MARATHON マラソン ガソリン機 20cc急 販売価格は 1550元 です
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 EDGE540T 50ccクラスガソリンアクロバチック機 販売価格は 2550元 です
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      LEO F3Aスタント機 販売価格は 1500元 です
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EXTRA330L グローエンジン140クラス アクロバティック機 販売価格は 1350元
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 GILES202 アクロバチック機 140クラスは 販売価格は 1450元 です
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100cc TOC機フライト

5I-RCからの転載(2009.04.08)で紹介する、山西からの投稿写真集です
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★購入品紹介

4月23日 リーチモデルから連絡が有り、注文品が入荷した.............早速引き取りに!
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HAWK豪克ブランドの13x4(3D用)の木製ペラ................ファンフライのペラはこれが
最高です  適度な引きが飛ばした感じが気持ち良いです...........毎回これ???
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良く見ると何時もと形状が異なります..........何時もより少し尖っている?様な.....新製品
一度飛ばして様子を見てみます  もしも使えないなら?  最近ペラの在庫が増え
今は売るほど有りますから     今回の購入費は 単価18元です
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バッテリー DC6V-1800mAH 受信機用として購入  単価は60元です
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フタバの2.4GHzの7CH受信機    購入価格は 610元です
エレベーターが2個式の機体には 14CHを使用しています  通常はこれで十分
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M3爪付きナット   単価は4.5元ですが、多過ぎです! 機体メーカーじゃないん
ですから  全部で何個あるかは不明です
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ノイズフィルター用のコアーフェライトです..........多分40個有ると思いますが..........
これでガソリン機6~7機組めそうです    単価は2.5元です
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外形110mmサイズのスポンジタイヤです  購入単価は 17元です
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★RC業界にもっと新製品を!

最近日本ではホンダ製のガスボンベを使用した耕運機がヒットしている?
と言うNEWSを見ました............ガソリンを使用しなくて良い為に便利で!
かなりのヒットをしている!.........

RCガソリンエンジンでも携帯ガスボンベを使用するタイプが発売されない
でしょうか.........アー!? エンジンオイルの事を考えると、多分4サイクル
のエンジンでしょうね.......................2サイクルにはガス使用は無理ですかね?
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最近エンジン模型関連の新製品が乏しくて? 業界の発展が見られない?
皆が欲しくなりそうな物が(機体でも エンジンでも その他の部品でも).........
売り出されれば結構売れるのではないですかね?!  不景気は趣味の
世界にはあまり左右されませんから.............でもガソリンエンジンの臭いを
どうにか出来ればもっと需要が増えると思いますが........臭い物は臭いテデス
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機械業界でも同じ事が言えます..........このような時代ですから 安い物(以前より)
性能品質が良いもの(従来より) 今までに無かったような製品や部品.................
今が絶好のチャンスかもしれません...........日本でのRC業界の新製品は?!
殆どが中国内で発売された商品を、日本の輸入商社がそのまま輸入して販売!
するだけ...........そんな状態では今以上の業界発展は有り得ません(努力無し!)
絶えず 日本で新製品を企画設計して、中国の工場に依頼して安く良い物を
製造して輸入販売する..............中国にすぐ真似されるから!  などと言っている様
では小さ過ぎます!  世の中いいものは絶対に真似される物です.............
仮に真似されても業界の人間や趣味の愛好家仲間では、何処が始めて世に出した
かはチャント知っています!  そんな小さな事よりも 絶えず新商品を世に送り出せる
実力が有るからが重要です!  メーカーは新製品が切れた会社は終わりです!
厳しい業界ですから!
    正直一時は多くの新製品が発売されていたのに?
現在ではピタリと止まっているメーカー?が、かなり多い気がしますが................
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3月1日フライト模様

5I-RCからの転載(2009.03.03)で紹介する、江西からの投稿写真集です
3月1日 クラブの飛行会の風景です........恵まれた最適の飛行場環境です!!
正直この時点では全く知らなかったのですが、この飛行場は現在我々が使用し
ている「陽澄半島にある飛行場」でした.......遠路遥遥遠征でやって来た様子らしい!

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比較的 大柄な機体が多いようですが.........やはり広い飛行場が影響しているのは
当然と言えるようです...........リーチモデルのグラマーもある!(他の場所では初めて
見かけました)他にはあまり見かけないスケール機も有りますが..........低翼スケール
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私の好きな? LUK-MODELのガソリンファンフライです........殆ど大破?のよう
主翼は未だ使用出来そうです..........この墜落の仕方は頭から真っ直ぐに落ちた?
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ランディングギアは独自でスチールロッド製に変更されています........もしかしたら?
その方が衝撃を吸収して機体にダメージが少ないのかな?  色々自分で改造!
LHK-MODELの新型板胴YAK-54は、アルミ板の脚からロッドに変更になっ
ています.........後日再度キット購入時に判明しました  これが良い改造か?不明

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30クラス板胴式ファンフライ(1)

5I-RCからの転載(2009.03.02)で紹介する、セッコウからの投稿写真集です
30クラスの板胴プロフィール式ファンフライの製造を自分で設計して行ないました
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W:1100mm、L:1150mm、フライト重量は燃料を入れないで1400gです...........
エンジンはOS32 ペラは10x6.7です   設計仕様は殆どがばらばらになる構造
車以外の出張時にも簡単に持っていけて、簡単に組めるというコンセプトで製造
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空撮用ヘリ

5I-RCからの転載(2009.03.03)で紹介する、内蒙古からの投稿写真集です
空撮用大型ヘリの組み立て及び テストフライトの様子です..........デカイですね!
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高手参加しました?

5I-RCからの転載(2009.04.16)で紹介する、広東からの投稿写真集です
有るクラブですが、今日は上手な人ばかり集まりました!..........中国語では上手
な人の事を.....「高手」ガオショウ と言います  日本語に少し近いのでは?
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ガソリン機集合?

5I-RCからの転載(2009.03.02)で紹介する、北京からの投稿写真集です
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でか過ぎる?!

5I-RCの写真ファイルの中で偶然見つけた写真です...........説明記事など全く無いです
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どう見ても中国での写真です........半端で無く大きな機体です  何処かの大部屋の
中で製作しているようですが 完成後外に出せるでしょうか? 下らない心配デス
こんな記事はこれまで見た事が有りません...........注意して探して見ます!  ハイ
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★EXTRA330L見ました

初めてEXTRA330Lの機体を箱から出して見ました..........木材?の部品だけですが
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最初に気が付いたのはフィルムの穴あけは既に完了しているようです..........ラッキー
胴体後方のエレベーターサーボの孔は空いていませんが.........中途半端?!
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ここで気が付きました! ARFのキットは主翼を胴体に固定する時は胴体側に?
少し差し込んで固定する構造と思っていましたが、この機体は側面が平らです.....
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キャノピー部分には磁石が付いています........便利は便利?なのですが最終的には
ネジで固定するので必要無いかも?! 只重くなっただけでは?
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リビングの作業台に乗っているEXTRA330Lです......奥に置いて有る機体が映って
いますが、我が家の犬小屋の上が広いスペースが有ったので、現在4機駐機場所
犬小屋の大きさは畳一枚より少し大きい位です
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映っているTVは40インチですが何故か小さく見えますね? 現在丁度ネプリーグを
やっています..........
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★MLD-28受け取り

4月20日 上海メロディーのMLD-28ガソリンエンジンを受け取りました...............
リーチモデル経由で購入したのですが、何故か「3D飛行网?」から納品された
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これまで私はCRRCPROブランドの26ccばかり購入して来たのですが、新しく
購入した機体「YAK-55」は30ccクラスの為、仕方なくこのエンジンを購入......
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CDIはサイズ的には厚みは大きい?ですが全体的にサイズが小さいような........
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エンジンのクランクケースはダイキャストではないような感じ?  面粗さが目立つ為!
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プロペラ固定の方法が今までとは全く異なる為に、少々メンドクサイ感じです!
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仕様書にはエンジン慣らしを8時間必要? コレには全く現実味が無いです
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世界一?小さいピストル

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電動三輪パトカー

普微玩具と言う玩具メーカーの製品です  販売価格は25元です  RCではない
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安全なプラスチックを使用しています  パトカーの音(サイレン)が出て点滅します
下側にはぶつかると方向転換(自動で)するようにタイヤが付いています..............
         大きさは220mmx120mmx200mm
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