1月2日の蘇州RC飛行場の様子です.........今日も寒い(昨日よりは少しマシかな?)
風も有る あまり良くない天気です 今日は湯たんぽを持参です でも寒い!

ジャイルズのガソリンエンジンの慣らし.........このエンジンも新品です 慣らしはメンドイ
慣らし澄みのエンジンを発売して欲しいと思いますが 少し高くても買うよ!
燃料タンクの重りの付いたパイプが寒くて?硬くなっている.......タンク内の燃料を完全
にすってくれません ガソリン用のタンク内部専用のパイプは無いのでしょうか?
ガソリン機のエンジンを掛けた機体は 家に帰ると臭くて室内に入れてくれません
のですべてベランダに出ています かぜの強い雨の日は多分悲惨な事に.............
1機は墜落してゴミになったので、現在は2機が外に立てかけて有ります(傘の様に)
アイドリング慣らしを1時間も続けると CDI点火用の4.8Vのバッテリーが無しに!



90エンジン搭載のファンフライ........コブラで少しフラフラ?しますが飛びは悪くない!
風が若干有りますが気にしないでフライトです........少し甘めのニードルで何フライト
もすればオイルでドロドロ..........嫌ですね!? 早くガソリン機に移行を実施!?

最後の着陸の時に吊りながら降ろして来ていた着地少し前に急に風が吹いて?!
浮いてしまい少し高めの位置から着地!........構造的に弱い胴体の機体は?!
先日アルミ板の又さきを防止する為にステーを取り付けた為に、全ての力が?
ネジで止めている部分に集中して? 胴体の木材が割れてしまい.......その時の
衝撃(そんなに大きくないはずでしたが?)主翼を胴体に固定している部分が?
割れてしまいかなりの重症です..............こんど2機入荷してくる機体の製作はどの様に
補強しようか悩みます............ガソリンを載せるため重量はもっと重くなるはず!
でもこの主翼の取り付け方法は若干?問題が有る様です.........弱すぎます!
飛行場に3時間もいたら湯たんぽのお湯は水になっていました......ヤッパリ寒いです!
