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★8月23日蘇州ゴルフ場横飛行場

今日も朝早くから仲間が集まっています........今日は少し風が有り涼しい?感じ!.......
早速EXTRA330Lの飛行準備開始です  でも?エンジンがナカナカ掛からずに?
チョークバルブを閉じてスターターを回すと何故か直ぐにかかりました? 燃料が?
チャント来て無い? スローの回転数が若干高い気がしたので?下げて置きました
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離陸! 問題無く離陸します........若干左に傾いているので調整します  場周飛行で
大体のトリム調整(エルロンのみ)を済ませて、エンジンの調整を見てみます..............
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中スローでも安定して飛んでいるようなので?スローアクロ用の調整を見てみようと
エルロンの舵角をUP!  ナカナカ切れ味良く反応します..........エレベーターとラダー
の舵角UP  少し頭を上げ気味にしますが余り安定良くなく(正面コブラ状態)左右
にグラグラ踊ります?..............前進ストップ 頭上げ状態の時に?  何故かエンジン?
ストップ?!  ヤバイ 高度が低過ぎ(5m有るか無いか)  前進スピードゼロ!
仕方が無いのでダウンを打って機速を作ろうと頭から突っ込みます!..............でも何故か
スピードが出ない?  ギリギリまで頭から突っ込み地面スレスレで頭を引き上げ様と
したのですが...........上手く行かずにランディングギア左右ともマウント位置の木材が破損
してすっ飛び(遠くからタイヤの取れたのは確認)エンジンは防火壁から外れて?胴枠が
割れてコナゴナ!............................私なりにお釈迦です  短い命の機体でした
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飛び立つ(逝ってしまう)前の元気な姿です...........でもエンストで墜落とは何とも情け無い!
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周爺さんのヘリの飛行? 最近はヘリはこの爺さんだけになってしまいました.............
何時まで経ってもホバリングだけを楽しんでいる中国人の爺さん..........ガンバレ!
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仲間はチャント直ると!言いますが直すのは嫌なので............そうしたら使用出来る部品は
仲間が持って行きました.........ミジメな残骸で残るEXTRA330Lの機体です
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ベンツのマラソンです........................久々の参加?  タイヤが壊れて修理中です
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涼しくてもう秋ですね? 飛行場にはトンボの集団が飛来しています
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エンストしないから? ガソリンエンジンに移行したのですが?調整がいい加減で?
トラブル続きの私の機体.........多分慣らし不足といい加減なニードルセットが問題?
ガソリンパイプにフィルターを付けていないのも問題(タンクの吸い上げ重りにフィルター
式の物を使用しているのですが ヤハリ問題が有るのかも知れません).......先日?
上海双天からガソリンフィルター購入したけれど、実際手元に来たのはグロー用だった
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良く見ると私のEXTRAの足をチャッカリ取り付けているガソリン機です........アー?
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マラソンとトンボのフライト風景です....................マラソン着陸姿勢に入った所
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私のガソリン機関係は全く持って良い記憶が有りません.......一番最初の機体は
ガソリンファンフライは飛行中にサーボバッテリーが抜けてコントロール不能(CDI
はシッカリそのままで中スローで安体よく回る?)で頭から墜落! 2機目の機体は
GILESは離陸寸前に両側のタイヤを落してタイヤ無しで着陸で廃棄(ランディングギア
が主翼に食い込みエンジン脱落) それとこのEXTRA330L エンストで死亡?!
今現役のガソリン機は2機目に組んだガソリンファンフライだけ.......エンジンスラストが
無いので(組む時に付けなかった)癖の有る飛び  胴体が狭いのでエンジン取り外し
無理です  仕方が無いのでそのまま飛んでいます(でもエンジンは問題無い 多分?)
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