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★10月3日蘇州ゴルフ場横飛行場

3日の朝です..........今日は重点的に全員で?王爺さんのガソリン機の仕上げに入ります?
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機体の調整は昨日終了していますから、ガソリンを満タンにしてエンジン始動作業デス!
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これが大変! 今の所50ccクラスのエンジンを始動出来るスターターは有りません!
仕方が無いのでクランク作業です...........人を替えてイロイロするのですがウントモスントモ
反応が有りません...............全員結構疲れ気味?! 私も挑戦したのですが音なし?!
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遠くの方から調子の良い?ガソリンエンジンサウンドがして来ます?.......モーターパラ
グライダーが上空を通過します?!  宣伝の為に低空を飛んでいるのです!
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何処かに飛んで行ってしまいました!?  気持ち良さそうな感じに見えますが?!
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私が持ち込んだのは61エンジン搭載の50クラスのKATANAです........エンジンは?
調子が良いのですが飛びは酷い!? スローアクロなど全く出来ません!?
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ペラを替えてイロイロテストしたのですが..............全く出来ない! 面白くないです!
最後の着陸で脚が取れてしまいました  機体が重過ぎます! 完全お蔵入り決定!
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久しぶりのリーチの社長将さんのフライトのスタートです.........様になっている!
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ベンツが最近飛ばしているLHK-MODELのGEEBEE(OS-α56搭載)です...........
結構飛びが良いので見ていてマタ欲しくなり?高さんに購入を依頼しました?!
メーカーに直接依頼しても在庫完売で買えません! 仕方が無いので販売店の在庫
分を調査して探すしかないようです.........この機体は主翼は外れない一体型の構造です
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そこに銀行員の銭さん(これは本名です)が到着!..........彼があっという間にエンジン始動
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ニードル調整に時間をかけますが?.........何かパッとしない感じがします?!  何故かな
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エンジンも妥協してか?初フライトさせます!........操縦はリーチ社長です  サア!行け
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離陸したまでは良かったのですが? 直ぐにエンジンストップ!?............残念!デス
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オーナーの王爺さん早速回収して来ました............機体は何処も壊れていません!
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再調整して2回目のフライトでしたが?..........1回目と同じ様な離陸後直ぐにエンスト
今回は地面の常態が悪い場所に不時着してしまい? 脚の固定部分の木材が剥がれ
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後姿に元気が無い?王爺さんですが................片側の足付け根部分が壊れたようです
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簡単に修理出来そうですが?今日のフライトは此処までとします............お疲れーッス!
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ゴルフ場入り口の広場に出来た国慶節60周年のモニュメントです............記念にパチリ
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コメント
No title
実際グラマーはすごい機体です。

フォール~正面コブラの性能が非常に高いので
ハリアーランディングもできました。

若干重量配分が前後に分散してるので、少々お尻が振り子に
なる傾向がありますが、それ以外は問題ありません。

次の目標は立てて>触ること。
2009/10/13(火) 11:38 | URL | たろ #-[ 編集]
No title
たろ様:
お褒めの言葉はリーチの社長に伝えます!  ラダーをプルプルワイヤー式に
するとお尻は軽くなる?     ラダーサーボ搭載位置を胴体の腹部分の外側で
  考えましたが改造が大掛かりになるので中止(工作技術の無い私には?)

機体もそれなりに良いのでしょうが、たろさんの腕がドンドン上達しているのでは
  ないですか?!  羨ましい!デス
2009/10/14(水) 09:18 | URL | #-[ 編集]
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