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★11月7日蘇州ゴルフ場横飛行場

7日も天気が良くて最適な飛行日和です.........今日はKATANA板胴ファンフライ機体
だけを持参しました..........重点的にこの機体をいじります! 決着を付けないと邪魔!
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急いで組み上げてエンジン始動! 簡単にかかります!.......ソコソコ回るので(どうせ?
引きは不足と思っているので)直ぐに上げます  力は足りないな?と言う感じですが
まずはフライトしながらの場周慣らしと思い?我慢して飛ばします.........機体の飛びは
悪くなくくせも無く安定して飛んでくれます..............最後の方で我慢出来ず少し高度を取り
立てて見ますが? やはり苦しい感じ  直ぐに降ろします?  アレ?燃料がカラッポ!
もう少しは残っていると言う感じでしたが?何故かカラッポ!?.........チョット腑に落ちません
DSC06219.jpg
2フライト目に移ろうとした時に、リーチの社長がエルロンが片方動いてない!......と言います
良く見ると確かに右側が垂れていて動きません?!......サーボが壊れたのか?翼を外し確認
コネクターの挿し間違い(胴体が小さくて受信機のスペースも無く?グチャグチャでした)
先ほどのフライトは片エルロンで?.........誠にいい加減なフライヤーの爺さんですね!
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再度ニードル調整してハイを上げて(少し回転が上がった気がします)........次のフライトも?
エンコンが何だか気持ち良く有りません!.........エンジンストップは無くなりましたが?!
エンジンスローにする時特に応答感度が悪い?! 着陸でのスローに下げている時に?
何かスピードのコントロールが変です?.........スティックの位置に比例して来ない? 何故!
DSC06221.jpg
再度降ろして確認? 銭さん(銀行員)がエンジンのスロットルのレバーのバネが効いて?
いない! ..........と気が付きました! プロポで操作しても低速時、エンジンのスロットル
レバーが何かに引っかかって止まる時が有ります.........ガチャガチャしてたらまた動きます
多分キャブに問題が有ると言う事で今日のフライトは終了です...........機体はナカナカ良さそう
エンジンさえ調整が終われば結構遊べる気がします!...........着陸時のランディングギアの
強度が殆ど有りません! かなりのソフトランディングでも股を開く感じです!
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陶さんのGEEBEEが水の上でホバリングしていた?と思ってよそ見したら?!急に
視界から消えてしまいました..............見に行くと?気持ち良さそうに水に浮いています
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エンコンが追い付かなかったのか?...........真っ直ぐに立っている時に時々起こります!
水面まで1m位の高さが有りますが、岸で見えないのでこんな事に!.........見えていたら
コブラでどちらかに走らせて助ける事が出来たのかも知れません?無傷です(ペラ以外)
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タンクの裏側を見るとかなりガソリン漏れが!........口の下側から漏れている? かなり
強くネジで締めましたがそれでも止まらない? 内部の圧力は変わらない筈ですから
かなり重症? バラしてみるとタンクの口の裏側の一部に樹脂のコブ?が有って.........
幾らネジで閉めても隙間が出来る?見たいです..........現場でそぎ落として組み直し!
これが原因で燃料が早くなくなったものと判明しました...........キット付属のタンクです
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