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EXTRA 100cc

昨日紹介した台湾人が飛ばした100CCクラスのアクロ機体............販売の情報が後に
なってしまいましたがtaobaoで販売されている内容を此処でUPします!...............
このメーカーの製品は他社と比べて価格がかなり安く設定されています!良心的!
品質は決して悪く無いです! 私などはARF製の機体より丈夫で好きですから!!
昨日の飛びの紹介でも全く問題無く、オーナーも問題無い!と言っていますから


先日別の写真集で紹介したガソリン100ccクラスのアクロ機の販売のお知らせです!
メーカーは私の好きな?桂林のXYFX-MODELです..............EXTRA330です?!
TAOBAOのタイトルの名前には330と有りますが?下の完成機の機体のロゴは?!
EXTRA300ナンデス?..........真偽は不明です  メーカーのHPではEXTRA300です
a9122901.jpg
Wing span 106 inches.
Wing Area 1950
Fuse Length 94" (Spinner to Rudder)
Fuse Length 89" (Cowl to Rudder)
Weight 27 to 28 lbs
Engine 100 cc
Radio 6 Channels minimum
機体のカラーリングには黄色と赤の2種類有ります
a9122902.jpg
この機体は先日蘇州仲間の台湾人がフライトした機体と同じ機体です 飛びは問題無い
a9122903.jpg
販売価格は 2800元 です.............輸送費は200元  合計3000元(42000円)くらいかな
P9120239.jpg
このクラスだとエンジンはDLE-111 エルロンは片翼2サーボ必要ですから.....私には
マダマダ先の話ですね!........でも2800元と言うとコンポジット機体の50ccクラスと同じ
安いですね!    このメーカーの販売価格が私の中での標準価格ですから!
最近このコンポジット機体の価格が下がって来て、2000元を切る?位のようです!?
確かにあまり有名で無いメーカーの製品はあまり売れていない?! 知らないと言う事も
幾ら有名でもPILOTの様に高過ぎる物も有るし? 桂林のメーカーもあまり有名で無い!
国内では........でも練習中は安い機体を思う存分飛ばす方が私には合っている?!...カナ
腕に自信が付いてきて初めて良い機体(高い機体?)を飛ばす.......でも高い機体が?果たして
良い機体ということは絶対に無いのも事実!.......グラス胴の機体を早く飛ばしたいですね!

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